Tiến độ cầu Thượng Cát 2025 mới nhất

Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Dự kiến Cầu Thượng Cát được khởi công xây dựng vào tháng 10 năm 2025. Tiến độ cầu Thượng Cát với các mốc thời gian dưới đây.

Cầu Thượng Cát là một trong 10 cây cầu bắc qua sông Hồng nằm trong Quy hoạch Giao thông vận tải Hà Nội, được thực hiện trong giai đoạn 2015-2030; 9 cầu còn lại gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Tổng quan Cầu Thượng Cát

Theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng cầu Thượng Cát qua sông Hồng trên tuyến đường Vành đai 3,5 với tổng mức đầu tư gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Vị trí cầu Thượng Cát dự kiến cách cầu Thăng Long khoảng 5-6 km.

  Vị trí cầu Thượng Cát

Vị trí cầu Thượng Cát: Ở phía quận Bắc Từ Liêm, đường Vành đai 3,5 đi đến cầu Thượng Cát sẽ giao với đường Tây Thăng Long và chạy song song với đường 70.

Sau đó đến đường Liên Mạc (đường Thượng Cát). Vị trí xây dựng cầu Thượng Cát nằm gần Viện Nghiên Cứu Phát Triển Tiêu Chuẩn Chất Lượng (ISSQ).

Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 5,226m. Trong đó, chiều dài cầu chính là 780 m; cầu dẫn phía quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh dài 3,125km; đường hai đầu cầu dài 1,321km.
Cầu Thượng Cát sẽ nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh. Trong đó, chiều dài của cầu chính là 820 m, bề rộng cầu khoảng 33 m, thiết kế 8 làn xe, đường hai đầu cầu rộng 50-60m.

Thiết kế cầu Thượng Cát

Cầu Thượng Cát thiết kế có 4 nhịp chính, sử dụng kết cấu dây văng.
Đường phía Nam cầu 60m, gồm cầu dẫn 6 làn xe cơ giới ở giữa, 2 làn hỗn hợp song hành và các dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên tuyến đường. Đường phía Bắc cầu 50m, gồm 4 làn xe cơ giới ở giữa, 2 làn hỗn hợp song hành và các dải phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên tuyến đường.

Dự kiến cầu Thượng Cát vẫn sẽ là kiểu cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, dạng như cầu Vĩnh Tuy và cầu Thanh Trì. Tôi không thấy nói về phân kỳ đầu tư theo từng giai đoạn thế nên rất có thể mặt cầu rộng 33m, 8 làm xe sẽ được xây dựng ngay từ đầu.

Theo UBND thành phố Hà Nội, việc đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát bảo đảm tính đồng bộ, thông suốt, nối thông toàn tuyến đường Vành đai 3,5 từ phía Nam lên phía Bắc sông Hồng. Đồng thời, mở thêm đường kết nối phía Tây, Tây Nam Thủ đô giữa các quận, huyện phía Bắc và Nam sông Hồng. 

Phong Cách Thiết Kế Cầu Thượng Cát

Cuối 2023 thành phố Hà Nội đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thượng Cát. Theo đó, phương án TC-03 mang tên "Cánh chim hòa bình" do liên danh Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP và Công ty cổ phần Kiến trúc Lập Phương thiết kế đã đoạt giải nhất.

Hệ thống mấu trụ cầu Thượng Cát được các nhà thiết kế vẽ cách điệu hình chữ V hướng lên trên điều này khiến cho phần gầm cầu tương đối thông thoáng và bớt đi sự đơn điệu. Dầm cầu là dạng dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công từng đốt theo công nghệ đúc hẫng cân bằng.

Công trình cầu Thượng Cát không chỉ mang ý nghĩa về mặt hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, xã hội cho khu vực phía Bắc Hà Nội. Với thiết kế hiện đại, quy mô lớn và tổng vốn đầu tư ấn tượng, cầu Thượng Cát hứa hẹn sẽ là một điểm nhấn quan trọng trong quy hoạch đô thị của thủ đô

Tiến độ cầu Thượng Cát 2025

Tiến độ cầu Thượng Cát với các mốc thời gian dưới đây.

Vào cuối năm 2023, Hà Nội đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thượng Cát, sau đó đến tháng 1/2024 Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã tổ chức, trao giải. Trong đó, đoạt giải nhất là phương án TC-03 mang tên “Cánh chim hòa bình”. 

Theo kế hoạch Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu sẽ được khởi công để chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô vào dịp 10/2025.

Tiến độ cầu Thượng Cát tháng 3/2024 đang được chuẩn bị mặt bằng cho công tác khởi công.

Góc độc giả:

bạn Hải Nguyên: “xây dựng cầu Thượng Cát nối thông toàn tuyến đường Vành đai 3,5 từ Hoài Đức tới Đông Anh sẽ góp phần giảm tải lưu lượng cho nhiều tuyến đường như đường 70, tạo hành lang phát triển kinh tế mới.”

bạn Đỗ Mến: “Tôi thường xuyên di chuyển từ Mê Linh về Hà Đông bằng xe máy, hiện tại di chuyển qua cầu Thăng Long khá bất tiện và thấy cầu quá tải. Mong cầu Thượng Cát sẽ sớm được khởi công.”

bạn Tâm: “Thiết kế cầu Thượng Cát đẹp quá! chữ V biểu tượng cánh chim và cũng là hình ảnh Việt Nam, đi trên cầu chắc chắn rất tự hào”

Câu hỏi thường gặp:

Cầu Thượng Cát dài bao nhiêu km?
Cầu Thượng Cát chiều dài 5.226m, trong đó: chiều dài cầu chính là 780 m; cầu dẫn phía quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh dài 3,125km; đường hai đầu cầu dài 1,321km.

Cầu Thượng Cát ở đâu?
Cầu Thượng Cát kết nối trực tiếp quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội. Điểm đầu là km3+505 đường Kỳ Vũ, quận Bắc Từ Liêm. Điểm cuối là km8+724 đấu nối vào đường chính của khu công nghiệp Bắc Thăng Long.

Cầu Thượng Cát khi nào khởi công?
Cầu Thượng Cát được khởi công dự kiến vào 10/10/2025.

Cầu Thượng Cát nối đường nào?
Cầu Thượng Cát được xây dựng trên đường Vành đai 3,5 để nối liền hai địa danh là quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh. Cầu Thượng Cát một trong 10 cầu bắc qua sông Hồng nằm trong Quy hoạch Giao thông vận tải Hà Nội được thực hiện trong giai đoạn 2015 - 2030.